阿莎:汽车制造商不会排除马来西亚货币贬值带来的价格上涨

贾福顺、许朱成、苏珊、阿克巴、洪温明、艾莎、拉维丹、郑成富、郑一眠、黄庆云和锡瓦拉公布了马来西亚汽车制造商协会2016年度报告。

马来西亚汽车制造商协会(MAA)主席拿督艾莎(Dato’ Aisha)透露,马来西亚货币贬值影响了汽车工业,从而给汽车制造商造成损害,这可能不排除价格上涨的可能性。

然而,她说,是否提价就像是“先有鸡还是先有蛋”的话题,因为如果价格不上涨,利润就会下降,价格就会失去市场份额。

她指出,目前,中国汽车行业仍面临消费者信心、中资银行收紧贷款、马来西亚林吉特汇率等挑战。

她指出,根据分析,马来西亚货币今年3月上涨5.485林吉特至1英镑,而去年同期为5.7807林吉特,马来西亚货币升值达到5.5%。

然而,马来西亚货币对欧元、美元和日元(巴西彩票的一种)的汇率倾向于走弱。

艾莎还指出,美元和日元交易的公司受到的影响最大。

她是在出席马来西亚汽车贸易协会第18届年会后的新闻发布会上说这番话的。

此外,艾莎还在这次改选中再次当选为主席。

其他与会者还包括副主席达图·弘文、拉维丹、阿克巴、首席秘书成承福、执行委员会许诸·香橼、贾福顺、郑一眠、黄庆云、达图·苏三和锡瓦拉。

截至今年1月,中国汽车销量在东南亚八个国家中排名第三,仅次于印度尼西亚(86252辆)和泰国(57254辆),其次是越南(19613辆)、新加坡(8895辆)、文莱(882辆)和缅甸(405辆)。

此外,中国汽车总产量达到45532辆,比去年同期的46651辆下降了2%。

在东南亚7个国家中,大马排在第3位,而车辆生产量最高的国家为泰国(15万2261辆)、依次是印尼(9万9865辆)、大马、越南(1万3446辆)、菲律宾(1万978辆)及缅甸(114辆)。马来西亚在东南亚七个国家中排名第三,而泰国(152,261辆)的汽车产量最高,其次是印度尼西亚(99,865辆)、马来西亚、越南(13,446辆)、菲律宾(19,978辆)和缅甸(114辆)。

——广告——艾莎指出,泰国出口大量车辆。泰国的汽车产量为152,261辆,销售量为57,254辆,这也意味着泰国出口了大约100,000辆汽车。

发表评论